Formålet med stabilisatorstangen, led og bøsninger

2021-05-27

Formålet med stabilisatorstangen, led og bøsninger

Et stabilisatorsystem er en del af de fleste køretøjers affjedringssystemer. Den er designet til at reducere karrosseriet og finjustere affjedringen som nævnt i det ideelle scenarie ovenfor. Den forbinder forhjulene (venstre og højre), og i mange tilfælde baghjulene, gennem korte led forbundet til en affjedringskomponent ved hvert hjul. Stabilisatorstænger omtales også som krængningsstænger, krængningsstænger, krængningsstænger og krængningsstænger.


Stabilisatorstangsystemer består af flere komponenter, herunder selve stabilisatorstangen, stabilisatorled, stabilisatorledsbøsninger eller -fatninger, stabilisatorstang til køretøjsrammebøsninger og bøsningsbeslag til at holde bøsningerne på plads mod rammen eller unibody-elementet. Alle disse komponenter er designet til at hjælpe med at tvinge modsatte sider af køretøjet til at sænke eller stige til lignende højder og reducere køretøjets karrosseri i kurver, skarpe hjørner eller over store bump.

En stabilisatorstang er beregnet til at holde køretøjets krop flad ved at flytte kraft fra den ene side af karrosseriet til den modsatte side. For at forstå, hvordan en stabilisatorstang virker, skal du forestille dig en metalstang konstrueret af rørformet stål, der er en til to tommer i diameter og i en "U"-form. Hvis dine fordæk er fem fod fra hinanden, vil stangen være cirka fire fod lang og sidde mellem de to dæk. Stangen er sikkert fastgjort til rammen eller unibody-delen af ​​køretøjet to steder. Bøsninger og beslag bruges til at lade stangen bøje og rotere, men forblive på plads, hvor den er fastgjort til køretøjsrammen. Led, eller arme, bruges til at fastgøre enderne af stangen til ophængskomponenten, typisk den nederste kontrolarm eller anden komponent, der holder hjulet, på begge sider. Linkene har bøsninger eller led med kugleskåle for at tillade mere flex og kontrolleret bevægelse.